昴宿六星新旗舰,新一代Subaru Legacy发表

作者: 时间:2020-07-15生科观点196人已围观

昴宿六星新旗舰,新一代Subaru Legacy发表

Subaru选择在旗舰房车Legacy车系25週年之际,于2014年芝加哥车展正式发表第6代Legacy,在这特殊时刻诞生的6代车款当然也拥有了不同的象徵意义,以更具豪气的新旗舰样貌与世人见面。除了焕然一新的外观样貌,美规Subaru Legacy在动力方面将提供2.5升以及3.6升共两种不同排气量的水平对卧引擎让美国消费者选择。

风阻降低10%,车室空间放大

新一代Legacy之厂图早在芝加哥车展开展前就大规模流出,而在本次大改款中Legacy也显得更为沉稳大气,在整体造型上亦较5代车款更为饱满。除了新世代的家族化头灯设计和水箱护罩设计,Subaru也为第6代Legacy配置了铝合金的引擎盖,降低对前轴之重量、以提升转向反应。

而如同Subaru对新世代Impreza和Forester所採用的设计手法,原厂将新一代Legacy车外后照镜移至车门上,并将前挡风玻璃底部前移2英吋 (约51mm) ,为其带来更为后倾的角度,并在A柱下方创造出一个能透提升车内视野的三角窗架构。

在车身尺码方面,第6代Legacy长4,796mm、宽1,840mm、高1,500mm,轴距则为2,750mm;虽然轴距相同,但尺码仍较5代车款的长4,730mm、宽1,780mm、高1,505mm有所放大。即便体积变大,不过在Subaru工程师的努力下仍将其风阻降低10%,并另配置了能够进一步帮助Legacy降低风阻的Active Grille Shutter主动启闭水箱护罩。

Subaru为美规Legacy之内装提供了类象牙饰板,使其车室氛围更趋豪华,跳脱Subaru过往的朴实形象。Legacy也换上了全新的仪錶板设计,在双筒式仪表中央配置了ECO节能辅助表及LCD全彩液晶萤幕,若配置了EyeSight主动式安全系统则将有5吋萤幕 (没有搭载则为3.5吋) 。

Legacy内装进化最大之部分为车室空间的放大,车室容积从103立方英呎 (约2,916公升) 提升至104.6立方英呎 (约2,962公升),让乘客的肩部、腰部、手肘及腿部空间皆有所提升,其中后座腿部空间可达38.1英吋 (约968mm)。

安全配备除了新一代EyeSight先进主动式安全系统,也包括了Blind Sport Detection盲点侦测系统、Lane Change Assist车道辅助系统以及Rear Cross Traffic Alert车后交通警示系统;Subaru原厂亦为Legacy新增了能够在转弯时亮起的Steering-Responsive Foglights转向感应雾灯,以提升弯道的能见度。

广  告效率精进,2.5升、3.5升水平对卧动力

Subaru为美规Legacy提供了两种不同的动力选项,分别为2.5升水平对卧4缸汽油引擎,以及3.6升水平对卧6缸汽油引擎,两者皆与Subaru招牌的Symmetrical All-Wheel Drive四轮驱动系统及Lineartronic CVT无段式变速系统进行搭配。

2.5升动力为Legacy惯用的FB25水平对卧引擎,能够在5,600转产出175匹最大马力、4,100转产出24公斤米最大扭力。虽然沿用FB25引擎,但Subaru原厂特别对其中转速的扭力表现进行提升,让驾驶在一般道路情况下对动力拥有更轻盈的感受和更完全的控制。

此外,原厂也针对进排气系统以及燃烧系统进行调整,以带来更好的燃油效率,原厂亦表示美规Legacy 2.5i预计能缴出综合每加侖30英里 (约每公升12.8公里) 的油耗表现,比起许多前轮驱动的同级距房车还好。

Subaru同时为美国消费者保留了大排气量的3.6升水平对卧动力,可于6,000转提供256匹最大马力、34.1公斤米最大扭力。而因应较高的输出,Subaru也为其搭载了新版本的高扭力Lineartronic CVT无段式变速系统,拥有了更好的运转宁静度表现。

针对操驾方面的提升,Subaru对新一代Legacy之车体和悬吊刚性进行强化,以降低震动与噪音;而如同不久前在2014北美车展登场的新一代WRX STI,Legacy亦导入了Active Torque Vectoring 主动式扭力引导系统,对其弯道的操控性能进行提升。

相关文章